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一、IQC12 ROTORK執(zhí)行機構工作原理
IQC多轉式智能調節(jié)型電動執(zhí)行機構由三相伺服電動機驅動，通過蝸輪蝸桿減速，帶動空心輸出軸轉動，在該減速箱中，具有手動/電動自動切換機構。當切換手柄處于手動位置時，操作手輪，通過離合器帶動空心軸輸出軸轉動。當電動操作執(zhí)行機構時，手動/自動切換機構自動回落，離合器和渦輪相嚙合，由三相電動機驅動空心輸出軸。同時在電動機驅動蝸桿軸上裝有力矩感應器，在空心軸輸出軸上通過傘齒輪嚙合將形成傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/p>
二、IQC12 ROTORK執(zhí)行機構外形及連接尺寸
二、IQC12 ROTORK執(zhí)行機構電動操作說明
在執(zhí)行機構控制箱的顯示窗口下面有兩個旋鈕，紅色的為選擇旋鈕，它有三個操作位置，遠程停止就地、黑色的為操作按鈕，它有兩個方向操作，順時針轉關閉閥門，逆時針旋轉開啟閥門，將選擇旋鈕開關旋至就地位置，順時針旋轉黑色操作旋鈕，則執(zhí)行機構向關閉閥門方向運行。如果執(zhí)行機構內(nèi)部設置或功能端子接線設為自保持，就是松開操作旋鈕，執(zhí)行機構也將一直向關閉方向運行，直到設置的0%行程為止，除非將選擇旋鈕切換至停止位置，執(zhí)行機構才停止工作。如果執(zhí)行機構設置為電動，則旋一下操作旋鈕，執(zhí)行機構就在該方向上動一下，按住不動，則執(zhí)行機構運行至全行程才停止。逆時針旋轉黑色操作旋鈕，執(zhí)行機構向開閥方向運行。工作狀態(tài)和順時針關閥相同。
四、IQC12 ROTORK執(zhí)行機構總線型說明
HART總線的引入，使得羅托克電動執(zhí)行器可以作為一個從站來讓HART主站通過網(wǎng)絡連接來控制。HART總線可以將控制命令，反饋信息，診斷信息等通過一串數(shù)字信號經(jīng)由一個電流回路來傳送。一個網(wǎng)絡中zui多支持64臺HART設備，包括執(zhí)行器、流量計、變送器等。HART協(xié)議是一個有HART通信基金會支持的開發(fā)標準。
貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過各項嚴格品質管制作業(yè)及性能試驗，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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